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    爆破器材运输车的检查与保养

    作者:襄阳弘润专用汽车有限公司 来源:襄阳弘润专用汽车有限公司 日期:2015/12/21 人气: 

      柴油机的检查与调整
          由于农用运输车所处的工作环境较差,一方面,爆破器材运输车柴油机会时常处在超负荷、润滑不良及冲击载荷作用下运转,容易引起运动件磨损、紧因件松动和零件受热膨胀现象的发生,从而导致柴油机故障的出现;另一方面,爆破器材运输车柴油机经长期使用进行必要的检修或更换机件后,会使柴油机的有关参数发生变化。因此,应定期对柴油机进行检查与调整,以减少柴油机故障的发生,并延长其使用寿命。
          2.气门间隙的检查与调整  气门间隙的检查与调整通常在冷车状态下,爆破器材运输车气门处于完全关闭(凸轮的J\起部分尚未接触挺柱)的情况下进行。活塞在压缩行程上让点时,两个气门都处于完全关闭状态。因此可按逐缸调整法进行检查调整,即先找到第—缸压缩上止点位置,检查调整该缸的进、排气门的气门间隙;然后按柴油机工作顺序,依次找到其余各缸的压缩上止点,进行气f J间隙的检查与调整。各种机型压缩上止点位置,有不同的记号来表示,爆破器材运输车如果柴油机上的记号磨损不清,则可通过气门开启的重叠来确定。当转动飞轮看到两个气门强臂都在动作,即气门处于开启重叠状态.再转动一团曲轴时,就是该缸活塞在压缩上止点的位置。
          490Q柴油机气门间隙的检查调整步骤如下:
          (1)拆下汽缸盖罩,检查并拧紧摇臂支座压紧螺母。
          (2)将曲轴转到第一缸活塞处于压缩上止点位置,此时曲轴皮带轮上“0”刻线正和位于齿轮室盖上的指针对准。
          (3)如图2—39所示,用厚薄规插入气门什端面与摇臀头弧面之间分别检奋进、排气门间隙佰,保证冷态间隙为o.35—0.40 mm。
          (4)若气门间隙不符合规定伤,可松开锁紧螺母,爆破器材运输车用螺丝刀拧动调整螺钉进行调整,同时用规定间隙伍的厚薄规进行检查.当抽动厚薄规稍感有阻力时,固定调整螺钉不动,用扳手拧紧锁紧螺母,再州厚薄规复变一次。
          (5)此后根据柴油机工作顺序1—个—个—2,将曲轴每转动半圈(g11皿门,用:述方法依次捡蛮调整3、4、2缸的气门间隙。
          (6)各缸气门间隙调整好后,峦再统一复查一遍.最后装好汽缸盖罩。

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