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    易燃液体运输车一般故障原因

    作者:襄阳弘润专用汽车有限公司 来源:襄阳弘润专用汽车有限公司 日期:2015/12/21 人气: 
          故障原因:
          ①活塞敲缸。柴油机冷态敲缸一般由活塞与缸壁间隙过大,机油压力不足或油道堵塞导致的缸够润滑不良造成;热态敲缸,—般由连杆弯、扭曲造成活塞在汽缸内运动“走形”,连杆衬套轴向偏斜,连杆轴颈与主轴颈不平行,活塞与缸壁间隙过小,活塞变形,活塞环端间隙过小造成;柴油机冷、热两种状态都存在敲击,一般由活塞销与连杆小头过盈量太大,连杆轴承装配过紧,活塞裙部圆度超差等原因引起”
          ⑦活塞销敲击。活塞销与连扦衬套,由于润滑不良造成的磨损过甚.或加工本当产生了空隙,活塞销折断,连杆小头衬套外因在小头孔内松旷等;由于温度升高,造成的活塞销与孔配合间隙进—‘步增大等。
          ③曲轴部位敲击。由于轴颈磨损,·造成的连扦轴承径向间隙过大;连杆螺栓松动,连杆轴承润滑不良,导致的衬瓦烧毁;主轴承盖螺栓松动,主轴承轴向间隙过大导致的轴向窜动;主轴承润滑不良导致的主轴承衬瓦烧毁;飞轮固定螺栓松动等。
          ④活塞环漏气噪声。活塞环弹力不足,造成的环与缸壁密封人以活塞环折断,活塞环年死在环栖内,及活塞环对口等产生的漏气。