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    气瓶运输车上路要注意哪些问题

    作者:襄阳弘润专用汽车有限公司 来源:襄阳弘润专用汽车有限公司 日期:2015/12/21 人气: 
      故障特性与分析判断原则
          (1)故障特性
          ①大多数常见异响,取决于柴油机的转速状态。柴油机转速变化时,运动机件的运动速度也会随之变化,特别在急加速或急减速时,运动件会产生,—定的加速度或减速度,由于惯性作、一方面可能会导致新的异晌,另一方面会使得本来不明显的声响水法晰旧仲些汕川十么龄台叨只晌故障的存在、很大程度L取决于柴油机的转速状态。
          在分析判断柴油机异响故障时,宜多做各种转速试验确查找异响故障原因。
          a.柴油机突然加大油门,转速骤然提高时,较为明显、清晰的异响,如:主轴承、连杆轴承松旷声响,活塞环摩擦产生的异响等。
          b.柴油机转速稳定,异响紊乱,急减速时,表现较为明显的异响,如:活塞销衬套松旷、凸轮轴轴向间隙过大产生的声响等。
          c  柴油机怠速或低速运转时,较为明显的异响,如:活塞销或连杆轴承装配过紧产生的声响,活塞销、气门及气门挺柱产生的不正常的声响等。
          d  柴油机中速时存在的异响,如:气门座团松动产生的声响,凸轮软外廓磨损发出的异响等。
          ②异响与柴油机负荷紧密相关。柴油机各运动件受力状况.随负荷的变化而变化,异响也会相应发生改变。有些异响随着负荷的减小而减轻;有些异响反而随着负荷的减小而加重;有些异响随着负荷的变化而产生。由负荷大小导致的异响与柴油机缸位有明显的关系。